Большой космический обман США. Часть 4 - Анатолий Витальевич Панов
Станцию МКС создавали по версии американских пропагандистов, потому, что США и ее западные союзники не смогли финансировать создание новой орбитальной станции: «В 1984 году Президент США Рональд Рейган объявил о начале работ по созданию международной орбитальной станции [14]; в 1988 году проектируемая станция была названа „Freedom“. В то время это был совместный проект США, ЕКА, Канады и Японии. Планировалась крупногабаритная управляемая станция, модули которой будут доставляться по очереди на орбиту кораблями „Спейс шаттл“. Но к началу 1990-х годов выяснилось, что стоимость разработки проекта слишком велика и было принято решение создать станцию совместно с Россией». [2] Это даже не смешная версия, что РФ могла каким-то образом финансировать, в большей степени, создание МКС, в эти годы Смуты и Разграбления! Оккупационная власть просто могла приказать использовать ресурсы в области реального ракетостроения и пилотируемой космонавтики, которые были накоплены в СССР, на благо США — мирового гегемона. Финансировать такие проекты РФ, которая была в этот период в долгах, как в шелках, однозначно не могла. На самом деле, все было значительно проще, США и американские союзники-вассалы просто не могли создать такую станцию. Реального опыта в этом деле у них не было вообще. Разработок в этой сфере у американцев не существовало. Американская «пилотируемая космонавтика» была сплошной мистификацией, начиная с программы «Меркурий», и кончая первыми «полетами» программы «Спейс Шаттл», до 1989 года включительно! Без России, без российской (советской) Системы подготовки реальных космических, орбитальных станций фокусники НАСА обойтись не могли. Они занимались фокусами, а не полетами.
Вероятно, что и в космос американцы попали благодаря предателям из СССР, которые и смогли обеспечить американские ракеты двигателями, способными вывести на орбиту американские космические аппараты с реальными космонавтами. Пока у этой версии нет прямых подтверждений, но это все пока. Рано или поздно правда станет доступной, и общественность узнает много нового и необычного. Факт использование советских ракетных двигателей в программе «Спейс шаттл» пока не рекламируется, скорее всего, тщательно скрывается. Использовались ли такие двигатели в боковых ускорителях в действительности не известно. Но не исключено, что такое использование могло быть. Модернизация твёрдотопливных ракетных двигателей, чтобы они смогли на самом деле вывести на орбиту пилотируемый экипаж, дело чрезвычайно трудное. Реальные ускорители «Solid Rocket Booster», «SRB», имели завышенные параметры. В противном случае, все бы полеты шаттлов были настоящими, а не очевидными фальшивками. Большое количество свидетелей не остановило бы американских обманщиков в фальсификации полетов к МКС, как не раз уже подтверждалось практикой американского обмана. Но и очевидных признаков обмана в полетах шаттлов к МКС и к станции «Мир» пока не обнаружено. Хотя сомнения остаются. При этом есть ряд полетов шаттлов, не связанных с полетами к российским космическим станциям, в этот же период времени, имеют очевидные признаки фальсификации. Это, например, полеты, в которых декларируется выход в открытый космос и полет шаттла в зоне радиационного пояса Земли. Какая цель была в фальсификации этих миссий?
Во-первых, конечно, надо было поддерживать веру в могущество США, чтобы не допустить обрушение финансовой пирамиды доллара и долгов США. Если этого не делать, вся американская прогнившая система начнёт сыпаться и рушиться как карточный домик. Во-вторых, а это, было, скорее всего, главным мотивом, здесь присутствовало желание разграбления бюджета США. Через НАСА на финансирование этой полумифической программы шло огромное финансирование. Желание черпать из этого финансового потока в свой личный карман было ничем неограниченно. Президент США Билл Клинтон заложил в это время мину замедленного действия под основы существования США, решив создать некое подобие «социализма».
Так, например, Клинтон предлагал вложить в различные социальные программы более чем 50 млрд. дол. в год на протяжении последующих 4-х лет. Внешне все выглядело чудесно: «Было создано более 14 млн. новых рабочих мест, уровень безработицы стал самым низким за последние 24 года, а инфляции — за последние 30 лет. Капиталовложения в человеческий фактор стали решающим фактором уверенного экономического развития Соединенных Штатов в конце XX века. Америка никогда еще не была такой богатой и процветающей, как в годы президентства Клинтона. Дефицит бюджета был сведен на нет, и государственная казна, наконец, стала пополняться реальными деньгами». [3] Эти фантазии не соответствовали реальности. Все было хуже, но Клинтон пожинал плоды разрушения главного конкурента Америки. Ничего не изменилось: Индустриальное сердце США стало Ржавым поясом. Но Клинтону тоже хотелось заработать. Билл любил комфортную жизнь, женщин и деньги. Разграбить бюджет НАСА, с помощью организации дешевых «полетов» -фальшивок, вместо дорогостоящих пилотируемых полетов, это было самое очевидное, что двигало американскими фальсификаторами. Для этого надо было платить главному чиновнику США, другим контролирующим органам, чтобы они закрыли глаза на фокусы наглых мошенников. Полеты шаттлов эпохи правления Билла Клинтона, в период существования МКС, свидетелей этих полетов было очень много. Все было на виду. Появились длинные трансляции демонстрации невесомости внутри космической станции. Перед полетом американские космонавты перестали набивать себе желудок пищей в большом количестве, сомнительного качества. Появился космический туалет, АСУ. Хотя основная проблема герметичности хранения и приема отходов он не решал. Американцы декларировали создание шлюза, для выхода в открытое космическое пространство, что тоже говорит в пользу реальности таких полетов шаттлов в конце 90-х годов.
Американцы демонстрировали наличие у них аппаратов, аналогичных костюмам «Чибис» и «Пингвин». Свершилось невероятное! Американские космонавты исцелились от «звездной слепоты»! В момент отделения боковых ускорителей факел РДТТ стал значительно шире, чем это демонстрировалось при полетах в серии первых «скромных» шаттлов. Полет шаттла номер 93: «Индевор» STS-88 — первая строительная миссия, выполненная НАСА по программе сборки Международной космической станции. Основной задачей миссии была доставка на орбиту американского модуля «Юнити» (Unity) с двумя стыковочными переходниками и стыковка модуля «Юнити» к уже находящемуся в космосе российскому модулю «Заря». В грузовом отсеке шаттла находились также два демонстрационных спутника «MightySat», а также аргентинский исследовательский спутник. Эти спутники были запущены после того, как экипаж шаттла закончил работы связанные с МКС, и шаттл отстыковался от станции. Полётное задание было успешно выполнено, в ходе полёта экипажем было осуществлено три выхода в открытый космос. Расстыковка: 13 декабря 1998; Посадка: 16 декабря 1998. Апогей: 320 км; Перигей: 180 км. Экипаж: Роберт Кабана, командир экипажа; Фредерик Стеркоу, пилот; Нэнси Кэрри, специалист полёта; Джерри Росс, специалист полёта; Джеймс Ньюман, специалист полёта; Сергей Крикалёв (Россия, 4), специалист полёта». [3] Скромность с описания этого полета прошла. Как не бывало, будто. Сайт НАСА, STS-88 Shuttle Mission Imagery: 129 фотографий. [4] Фильм НАСА «STS-88 Launch NASA Footage»: Кадры ролика НАСА показывают отсутствие основного признака обмана.
Расширение факела на этих двух кадров соответствует параметрам полета в разряженной атмосфере на высоте порядка 45 километров. Эта цифра называется техническими писателями НАСА, как высота, на которой ускорители отделяются от шаттла.
Следующий полет шаттла: «Дискавери» STS-96 — второй полёт шаттла по программе сборки Международной космической станции. Основная задача миссии — доставка материалов и оборудования на МКС. Доставляемые на станцию оборудование и материалы были размещены в двойном транспортном модуле «Спейсхэб», который помещался в грузовом отсеке шаттла. «Дискавери» доставил на станцию более 1300 кг
